Gyors szállítás Bib Mousse X-Grip EV2 90/100-21 – Mousse Enduro Hard Enduro Avant Haute Performance

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Gyors szállítás Bib Mousse X-Grip EV2 90/100-21 – Mousse Enduro Hard Enduro Avant Haute Performance

Le prix initial était : 152,00 €.Le prix actuel est : 60,80 €.

UGS : SK0216691 Catégorie : Étiquette :

Description

Bib Mousse X-Grip EV2 90/100-21 Avant – Performance maximale en enduro et hard enduro

Le bib mousse X-Grip EV2 90/100-21 avant est conçu pour remplacer la chambre à air et éliminer totalement le risque de crevaison en enduro, hard enduro et motocross.

Développé pour une utilisation intensive, il offre un excellent compromis entre grip, confort et protection de la jante, avec un comportement proche d’un pneu gonflé à basse pression.

Grâce à sa technologie EV2 à densité progressive, il garantit une traction optimale et une absorption efficace des chocs sur les terrains les plus exigeants.

Points forts

  • Zéro crevaison, fiabilité maximale

  • Équivalent pression environ 0,9 bar (roue avant)

  • Structure progressive : souple puis résistante à l’impact

  • Excellente motricité et précision de l’avant

  • Protection efficace de la jante

  • Idéal enduro, hard enduro et franchissement

  • Livré avec gel de montage

Performance en conditions extrêmes

Le X-Grip EV2 est spécialement conçu pour :

  • offrir un maximum de grip en entrée de virage

  • améliorer la précision du train avant

  • absorber les chocs (pierres, racines, marches)

  • sécuriser les passages techniques

Sa densité permet d’obtenir un ressenti proche d’un pneu avant gonflé à environ 0,9 bar, idéal pour garder de la précision tout en maximisant l’adhérence.

Compatibilité pneus

  • Dimension : 90/100-21 (roue avant)

  • Compatible avec pneus enduro et motocross de même dimension

  • Idéal avec pneus X-Grip, Michelin, Metzeler, Dunlop, Mitas

Pourquoi choisir un bib mousse X-Grip EV2

  • Supprime totalement les crevaisons

  • Pression constante sans réglage

  • Améliore la stabilité et le grip du train avant

  • Utilisé en compétition et hard enduro

Conseils d’utilisation

  • Toujours utiliser du gel de montage

  • Ne pas dépasser 130 km/h

  • Usage exclusivement off-road (non homologué route)

  • Stocker à l’abri de la chaleur